Rigs de minage à refroidissement par air : racks et conteneurs

Parce que sans séparation, l'air chaud rejoint l'aspiration des machines et fait monter la température d'entrée tour après tour. Le rendement s'écroule alors sans qu'aucune pièce ne tombe en panne. Les conteneurs à air travaillent sur un écart d'entrée et de reprise défini par le constructeur : 25 °C soufflés, 38 °C repris sur un DCTANK AW1. Cet écart ne tient que si les deux flux ne se mélangent jamais.

Oui. C'est la contrepartie de l'air : tout ce qui vole finit par se déposer sur les cartes. Poussière de chantier, pollen, embruns, fibres d'un bâtiment agricole. Les filtres se nettoient et se remplacent selon l'environnement réel du site, pas selon un calendrier théorique. Un encrassement se lit d'abord sur la température de reprise, avant de se voir sur les machines. C'est le point de surveillance numéro un.

Loin des fenêtres et des limites de propriété, avec de l'air libre autour. Bitmain autorise jusqu'à 50 m entre une armoire DCRACK et son refroidisseur, ce qui laisse de la marge pour renvoyer la nuisance là où elle dérange le moins. Comptez 82 dBA à un mètre pour ce refroidisseur. Sur un conteneur, la tour occupe un module séparé : la contrainte devient l'emprise au sol et l'accès pour la manutention.

Beaucoup, puisque l'air extérieur est le seul réservoir de froid. Les rendements annoncés par les constructeurs valent pour un ambiant de référence, 25 °C sur le DCRACK comme sur le DCTANK AW1. Au-dessus, les ventilateurs tournent plus vite et l'autoconsommation monte. Un DCTANK AW1 est annoncé de -35 à 40 °C, avec 20 à 80 % d'humidité relative. Regardez ces bornes avant de regarder le reste.

Souvent oui, c'est même le terrain naturel du rack à air. Sur les dossiers que nous chiffrons, c'est la hauteur libre qui bloque le plus souvent : une armoire DCRACK monte déjà à 2,35 m sans son groupe extérieur. Vérifiez ensuite la capacité du sol, puis les ouvertures qui feront entrer l'air neuf et sortir l'air chaud. Un bâtiment qui ne respire pas ne convient pas.

Trois chantiers, et aucun ne concerne un liquide. Le raccordement électrique en triphasé, la séparation des flux d'air, et la liaison entre l'armoire et son groupe extérieur dans la limite de distance donnée par le constructeur. Pas de fluide à commander, pas de bac à remplir, pas de boucle secondaire à construire : c'est la famille la plus rapide à mettre en route. Le transport n'est pas compris dans le prix affiché, il se chiffre au cas par cas.