
Trois boîtes voisines existent pour cette seule machine, une par révision de carte. Aucune ne se devine de l’extérieur, et l’étiquette du châssis reste muette là-dessus : il faut ouvrir, sortir une carte, et lire ce qui y est gravé.
140,00 €168,00 €
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence La Mine Française | LMF-CONV-kit-de-conversion-whatsminer-m30s-v6 |
| Rayon | Conversion hydro (air vers eau) |
| Poids | 5,00 kg |
| Quantité minimum de commande | 20 unités (conditionnement fournisseur) |
| Disponibilité | En stock, expédition depuis notre réseau fournisseur |
Les plaques de la révision V6 du M30S, à 104 EUR pour 5 kg.
Le nom du modèle ne suffit pas à commander chez MicroBT, et le M30S en est le cas d’école. Plusieurs révisions de carte se sont succédé sous la même appellation, avec des implantations et des points de fixation qui ne se recouvrent pas. Une V6 et une VG1.0 se ressemblent à un mètre de distance ; elles ne s’échangent pas à dix centimètres.
La référence de révision est imprimée sur la carte de hashage elle-même. C’est elle qu’il faut lire, capot ouvert, et pas l’étiquette du châssis qui se contente d’annoncer le modèle. Trois kits de ce rayon visent les trois révisions du M30S, tous à 104 EUR, et rien dans le prix ne vous préviendra d’une erreur de choix : c’est au montage qu’elle se découvre.
Non, et le M30S en est justement l'exemple type chez MicroBT. Le châssis garde le même nom d'une génération de carte à l'autre, alors que l'implantation des composants et les points de fixation changent, eux, d'une révision à l'autre. C'est la carte qu'il faut ouvrir et lire, pas la facture, avant de passer commande.
D'assez loin, oui : une V6 et une VG1.0 partagent la même allure générale. Rapprochez-vous à dix centimètres et l'illusion disparaît, les points de fixation ne coïncident plus entre les deux révisions. La seule façon de trancher reste de lire la référence imprimée directement sur la carte de hashage, capot ouvert.
Rien ne vous prévient avant le montage. MicroBT a fait se succéder plusieurs révisions de carte sous une seule appellation commerciale, avec des implantations et des points de fixation qui ne se recouvrent pas : une V6 et une VG1.0 se ressemblent à un mètre de distance, elles ne s'échangent pas à dix centimètres. L'erreur se découvre donc capot ouvert, cartes déposées, sur une machine déjà arrêtée. La sérigraphie de la carte de hashage est le seul repère qui l'évite.
Uniquement sur la carte de hashage, jamais sur le châssis extérieur. L'étiquette collée dessus se limite à indiquer « WhatsMiner M30S », sans préciser s'il s'agit d'une V2, d'une V6 ou d'une VG1.0. Seule la sérigraphie gravée sur la carte, capot ouvert, donne la réponse avant de choisir le bon kit.
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