
Le passage d’un KS en bain d’huile ou en circuit fermé commence par ce bouchon électronique. Chiffrez-le dès le devis de conversion, avec le reste : c’est la pièce à un gramme qu’on oublie, et sans elle tout le montage attend.
8,50 €10,20 €
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence La Mine Française | LMF-FAN-simulateur-de-ventilateur-iceriver-4ea265 |
| Rayon | Ventilateurs pour ASIC |
| Poids | 1 g |
| Disponibilité | En stock, expédition depuis notre réseau fournisseur |
L’équivalent IceRiver du simulateur Antminer : il répond au contrôle de vitesse quand les ventilateurs d’origine laissent place à un refroidissement liquide, un bain d’huile ou un caisson. Un gramme, 8,50 EUR.
Sa couverture s’étend à toute la gamme Kaspa récente, du KS1 au KS5M, plus l’AE2, l’AL3 et le RX0. C’est un bouchon électronique : il se glisse dans le châssis sans rien modifier d’autre, et son poids d’un gramme le dit mieux qu’une description.
Ce gramme ne produit aucun air. Le refroidissement de remplacement doit fonctionner avant le branchement, faute de quoi la machine tourne sans protection thermique. Le bloc d’alimentation IceRiver a son propre simulateur, vendu 10 EUR dans ce rayon : une conversion complète en demande deux.
Non. Le simulateur IceRiver est un bouchon électronique qui se glisse directement dans le connecteur laissé libre par le ventilateur retiré, sans rien modifier d'autre sur le châssis. Il répond au contrôle de vitesse à la place du ventilateur d'origine, ce qui suffit pour que la machine démarre normalement. Aucun câblage supplémentaire, aucune découpe : juste ce connecteur.
Ce simulateur couvre toute la gamme Kaspa récente d'IceRiver, du KS1 jusqu'au KS5M (KS2, KS3, KS3M, KS3L et KS5L compris), ainsi que les modèles AE2, AL3 et RX0. Si votre machine appartient à cette famille et que vous retirez ses ventilateurs d'origine pour une conversion, ce bouchon électronique répond à sa place au contrôle de vitesse, sans distinction entre ces références.
Non, ce serait risqué. Ce simulateur ne produit aucun air : il se contente de répondre au contrôle de vitesse, rien de plus. Le refroidissement de remplacement (watercooling, bain d'huile ou caisson) doit fonctionner et être vérifié avant le branchement, sinon la machine tourne sans protection thermique une fois les ventilateurs d'origine retirés.
Non, pas pour une conversion complète. Celui-ci répond pour le châssis, à la place des ventilateurs déposés. Le bloc d'alimentation IceRiver surveille le sien de son côté et dispose de sa propre référence dans ce rayon.
Il faut donc deux boîtiers, un par appareil : n'en poser qu'un laisse l'autre organe en sécurité, et la machine ne démarre pas davantage. Ce gramme d'électronique ne produit aucun air ; le refroidissement de remplacement doit fonctionner avant le branchement.
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