Soufflette turbo ZY7400 pour dépoussiérage

Non, la ZY7400 est un outil d'entretien, pas une pièce de la machine : elle ne se fixe nulle part sur le mineur. Vous l'utilisez à la main pour souffler sur les cartes de hashage, les alimentations et les châssis, afin d'en décoller la poussière accumulée entre les ailettes des dissipateurs, puis vous la rangez.

Le moteur brushless est annoncé à 90 000 tr/min, soit environ quinze fois la vitesse d'un ventilateur de châssis classique. C'est cet écart qui décolle la poussière incrustée entre les ailettes d'un dissipateur, là où un chiffon n'atteint rien. Une bombe d'air comprimé, elle, s'épuise en trois secondes sur ce type de dépôt tassé.

Cela dépend du volume à traiter, pas du budget. La ZY7400 est le modèle d'entrée du coin outillage : cinq cents grammes, la trousse d'intervention, l'entretien d'une ou deux machines.

La F10 souffle plus fort et pèse un kilo, ce qui la destine à l'établi d'un atelier qui enchaîne les châssis toute la journée. Les deux fiches affichent leur tarif, mais le critère qui décide reste le rythme de nettoyage.

Non, elle fait exactement l'inverse. Son moteur brushless, annoncé à 90 000 tr/min, soit quinze fois la vitesse d'un ventilateur de châssis, décolle la poussière incrustée entre les ailettes des dissipateurs et la projette hors de la machine.

L'aspirateur du même rayon répond au problème opposé : il capture la poussière au lieu de la déplacer. En atelier ou dehors, cette soufflette reste plus rapide ; dans la pièce où vit la machine, l'aspirateur est le seul choix tenable.