
Relevez le suffixe exact sur la plaque avant tout : sans le signe plus, ce que le constructeur annonce ici ne couvre pas votre machine. Regardez ensuite jusqu’où va la déformation. Tant qu’elle reste sur la carrosserie, un capot suffit ; dès qu’elle gagne les glissières de cartes, c’est la coque qu’il faut.
41,50 €49,80 €
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence La Mine Française | LMF-CASE-bo-tier-serveur-elphapex-dg1-plus-cba201 |
| Rayon | Châssis et capots |
| Poids | 3,00 kg |
| Disponibilité | En stock, expédition depuis notre réseau fournisseur |
Une coque n’est pas une tôle de finition : elle porte les glissières de cartes et les points de reprise de l’alimentation. C’est ce que vend cette référence, le Boîtier serveur ElphaPex DG1+, qu’ElphaPex publie pour le DG1+ seul là où ses capots de carrosserie couvrent le DG1 et le DG1+.
Le constructeur ne dit pas pourquoi, et nous ne l’extrapolons pas à sa place : si vous exploitez un DG1 standard, cette référence n’est pas annoncée pour lui. La pièce travaille en permanence. Elle guide l’air d’un bout à l’autre de la machine, elle referme le blindage autour des cartes, et elle encaisse les efforts de manutention. Tout est pris dans la tôle elle-même : un châssis qui ne tombe pas juste au millimètre ne se rattrape pas à la lime.
Deux situations amènent à la commander. Un châssis rentré de transport hors d’équerre, ou une unité que vous rebâtissez avec ce qui reste de deux autres, pratique courante quand plusieurs machines identiques tournent au même endroit. La coque arrive seule : cartes et alimentation, vous les reprenez sur votre machine existante.
Le prix et le bouton de commande vivent dans le bloc d’achat, la liste des machines couvertes dans son encadré, et les questions fréquentes juste en dessous répondent au cas par cas. Avant de commander, regardez sur votre châssis ce que le choc a réellement touché : l’équerrage de ces glissières d’abord, l’état des points de reprise de l’alimentation ensuite. Ce sont eux qui disent si la tôle est encore récupérable.
Non. ElphaPex publie cette coque uniquement pour le DG1+, jamais pour le DG1 standard. Le fabricant ne précise pas la raison de cette limite, et nous ne l'inventons pas à sa place : les glissières de cartes et les points de reprise de l'alimentation sont pris directement dans la tôle, sans marge de rattrapage après coup.
Si vous exploitez un DG1 standard, cette référence n'est pas annoncée pour votre machine. Vérifiez le suffixe exact avant de commander, ou contactez-nous en cas de doute.
Deux cas précis, pas un de plus. Le premier : votre châssis a pris un choc pendant le transport ou une chute, et la tôle qui doit rester d'équerre ne l'est plus. Le second : vous montez une machine à partir de pièces récupérées sur deux unités hors service, et il vous manque justement le squelette métallique.
Dans ces deux scénarios, un simple capot ne règle rien : c'est la coque entière qui porte les glissières de cartes et les points de fixation de l'alimentation.
Parce que les deux pièces ne font pas le même travail. Un capot referme une zone de la machine et s'arrête là. La coque, elle, travaille en permanence : elle guide l'air d'un bout à l'autre du DG1+, elle referme le blindage autour des cartes, et elle encaisse tous les efforts de manutention. Ses glissières de cartes et ses points de reprise de l'alimentation sont pris dans la tôle elle-même, ce qui explique aussi qu'une coque hors cotes ne se rattrape pas à la lime. Le tarif de chaque pièce est affiché sur sa propre fiche.
Non, la coque arrive seule. C'est le châssis métallique qui accueille ensuite tout le reste : vos cartes électroniques et votre bloc d'alimentation, pas un kit complet prêt à l'emploi.
Concrètement, vous réutilisez ces éléments depuis votre unité existante, ou depuis les deux machines dont vous reconstruisez une seule, puis vous les réinstallez dans ce nouveau châssis. Glissières de cartes et points de fixation de l'alimentation sont déjà prévus dans la tôle.
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